ผลสำรวจเรื่อง ความคิดเห็นคนกรุงเทพฯ ต่อการปรับอัตราค่าโดยสารใหม่ ของขสมก.ร้อยละ 75.22 อยากได้ราคาเหมาจ่าย 30 บาททั้งวัน ครอบคลุมทั้ง ขสมก.และรถร่วม

คนกรุงเทพฯร้อยละ 81.45 ทราบแผนฟื้นฟู ขสมก. ในการปรับอัตราค่าโดยสารใหม่ ผลสำรวจเผย ส่วนใหญ่ร้อยละ 75.22 อยากได้ราคาเหมาจ่าย 30 บาททั้งวัน ครอบคลุมทั้ง ขสมก.และรถร่วม ส่วนรถ NGV ปรับอากาศก็อยากได้ราคาโดยสารเหมาจ่าย 30 บาทเช่นกัน คิดเป็นร้อยละ83.12 พร้อมวิงวอน ปรับอัตราใหม่ช่วยลดภาระค่าครองชีพ

มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา สำรวจความคิดเห็น ประชาชนในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร ในเรื่อง  “ความคิดเห็นคนกรุงเทพฯ ต่อการปรับอัตราค่าโดยสารใหม่ ของขสมก.” โดยสำรวจข้อมูลจากประชาชนที่ใช้บริการรถเมล์ในเขตกรุงเทพและปริมณฑล จำนวน 1,235 คน พบว่า

ประชาชนส่วนใหญ่ ร้อยละ 81.45 ทราบแผนฟื้นฟูองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ในการปรับอัตราค่าโดยสารใหม่ และไม่ทราบแผนการฟื้นฟูนี้ มีจำนวนร้อยละ 18.55

เมื่อถามถึงรายละเอียดอัตราค่าโดยสารใหม่ที่คนกรุงอยากได้  พบว่า ส่วนใหญ่ร้อยละ 75.22 ชื่นชอบและอยากได้การจัดเก็บค่าโดยสารแบบเหมาจ่ายรายวัน 30 บาท นั่งได้ไม่จำกัดเที่ยว ทั้ง ขสมก. และรถร่วมบริการ รองลงมาร้อยละ 65.53 อยากได้แบบเหมาจ่ายรายเดือน เดือนละ 720 บาท ให้ใช้ได้ทั้งขสมก. และรถร่วมบริการ และร้อยละ 58.84 อยากให้มีบัตรสำหรับนักเรียนในอัตรา 630 บาท ต่อเดือน

ส่วนอัตราค่าโดยสารรถเมล์ปรับอากาศ NGV ร้อยละ83.12 อยากได้การเก็บอัตราค่าโดยสารแบบใหม่ คือ ราคาเหมาจ่าย 30 บาทต่อวัน

และสุดท้าย เมื่อสอบถามถึงเหตุผลที่ควรปรับอัตราค่าโดยสารใหม่นั้น ร้อยละ 68.08 ให้ให้เหตุผลว่า เป็นการช่วยลดภาระค่าครองชีพ รองลงมา ร้อยละ 65.05 บอกว่าเพื่อจะได้ใช้บัตรโดยสารแบบเหมาจ่าย และร้อยละ63.17 บอกว่าจะช่วยให้ได้รับอัตราค่าโดยสารที่ถูกลง เมื่อใช้ร่วมกับบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ บัตรนักเรียน – นักศึกษา และบัตรผู้สูงอายุโดยมีรายละเอียดของข้อคำถาม ดังต่อไปนี้

1.ท่านทราบหรือไม่ว่า แผนฟื้นฟู ขสมก. มีปรับอัตราค่าโดยสารใหม่

81.45   ทราบแล้ว      18.55   ยังไม่ทราบ

2.อัตราค่าโดยสารใหม่ ที่ท่านชื่นชอบ (ตอบได้มากกว่า 1 ข้อ)

75.22   เหมาจ่ายรายวัน 30 บาท นั่งได้ไม่จำกัดเที่ยวทั้ง รถขสมก.และรถร่วม

65.53  รายเดือน 720 บาทต่อเดือนใช้ได้ทั้ง รถขสมก.และรถร่วม

58.84   บัตรนักศึกษา 630 บาทต่อเดือน

50.44  ผู้สูงอายุลด 50%

44.75  เที่ยวเดียว 15 บาท

3.อัตราค่าโดยสารรถเมล์ปรับอากาศ NGVแบบใด ที่ท่านชื่นชอบ

16.88  (ปัจจุบัน) ไป-กลับ เฉลี่ย 30-50 บาท/วัน จำกัดเที่ยว

83.12  (แบบใหม่) เหมาจ่ายรายวัน 30 บาท นั่งได้ไม่จำกัดเที่ยวทั้ง รถขสมก. และรถร่วม

4.เหตุผลที่ควรปรับอัตราค่าโดยสารใหม่ (ตอบได้มากกว่า 1 ข้อ)

68.08   ช่วยลดภาระค่าครองชีพ

65.05  บัตรเหมาจ่ายใช้ได้ทั้ง รถขสมก.และรถร่วม

63.17  บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ บัตรนักศึกษา และบัตรผู้สูงอายุมีอัตราค่าโดยสารที่ถูกลง

21.33  ใช้ระบบเก็บเงินแบบ E-Ticket ทุกคัน

16.33  อื่น ๆ อาทิ มีรถเมล์ใหม่ปรับอากาศทุกคัน ,จัดระบบเดินรถใหม่ผู้โดยสารไม่ต้องรอนาน,  มีรถเมล์ครอบคลุมทุกเส้นทาง

 รายละเอียดการสำรวจ

วัตถุประสงค์

เพื่อสำรวจความคิดเห็นของประชาชนที่ใช้บริการรถเมล์ ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ต่อการปรับอัตราค่าโดยสารใหม่ ในแผนฟื้นฟูขสมก. เพื่อสะท้อนความคิดเห็นของประชาชนผู้ใช้บริการให้สาธารณชนได้รับทราบ

ประชากร/กลุ่มตัวอย่าง

การสำรวจใช้กลุ่มตัวอย่างที่มีอายุระหว่าง ต่ำกว่าหรือเท่ากับ 24-55 ปีขึ้นไป ทุกสาขาอาชีพที่ใช้บริการรถเมล์ ในกรุงเทพฯ และปริมณฑล ใช้วิธีการเลือกกลุ่มตัวอย่างแบบเจาะจง (Purposive Sampling) ทำการเก็บรวบรวมข้อมูล โดยใช้แบบสอบถาม (Questionnaire) ซึ่งกลุ่มตัวอย่างเป็นผู้ตอบแบบสอบถามด้วยตนเอง (Self-Administered Questionnaire)  ขนาดตัวอย่างมีความคลาดเคลื่อน ±3% ที่ระดับความเชื่อมั่น 95% ได้กลุ่มตัวอย่างทั้งสิ้น 1,235 คน

ระยะเวลาในการเก็บข้อมูล      : ระหว่างวันที่ 6-10 สิงหาคม 2563

วันที่เผยแพร่                       : 18 สิงหาคม 2563     

 ลักษณะประชากรศาสตร์